Первая домашняя гонка для Cruze на "счастливой" трассе в Брэндc Хэтч

Команда Chevrolet счастлива вернуться на трассу, где она побеждала трижды за последние три года.

ВЕЛЛИНГБОРО/ ЦЮРИХ, 10 июля 2009 г. Автодром Брэндс Хетч (Brands Hatch), где в 2009 году пройдет восьмой этап чемпионата мира по автогонкам для кузовных автомобилей (WTCC) – это не только одна из самых известных трасс в мире международного автоспорта. Для членов команды Chevrolet WTCC это – совершенно особенное место. Именно на этой кольцевой трассе Chevrolet одержал свою первую победу в WTCC, когда в дождливый день 2006 года Ален Меню (Alain Menu) первым привел Lacetti к финишу. Затем успех швейцарского пилота повторился в 2007 и 2008 годах. И, конечно, Брэндс Хетч также имеет особое значение для команды RML Motosport: для них это – домашняя гонка, она проходит всего в нескольких десятках миль от базы RLM в Веллингбороуг (Wellingborough).

Поэтому не вызывают удивления большие надежды, возложенные на дебютирующий на трассе Брэндс Хетч новый Cruze, который должен проявить себя достойным соперником на сложной трассе в Кенте. Благодаря широкой программе усовершенствований, реализованной с начала европейского сезона, в конструкции Cruze появился ряд изменений. Результаты мы увидим на этапе в Брэндс Хетч, а также в другой тестовой сессии, которую планируется провести в Снеттертоне (Snetterton) за два дня до гонки чемпионата Великобритании.

МНЕНИЯ

Роб Хафф: "Конечно, я в восхищении от того, что нахожусь в Брэндс Хетч – для меня это домашняя гонка, и я с нетерпением жду возможности исправить то, что случилось в прошлом году, когда я уступил лидерство на предпоследнем круге из-за проколотой шины. Здесь будет множество моих друзей и болельщиков (в том числе, 300 гостей, приглашенных мной лично), поэтому я ожидаю, что атмосфера будет наэлектризована! И хотя мы никогда не тестировали Cruze в Брэндс Хетч, думаю, что автомобиль хорошо себя покажет, и мы можем рассчитывать на высокие результаты для нашей команды. После Брэндс Хетч в следующий раз я буду участвовать в гонках 16 августа, и это будет демонстрационный заезд на гонке по горной местности в Алтбюрон (Altbüron), в Швейцарии. Я осознаю важность этой гонки, где я буду управлять одним из экс-Lacetti 2005, и рад добавить эту новую строку к своему послужному списку!"

Никола Ларини: "В этот раз мы играем на "домашнем поле" RML, и я уверен, что Cruze окажется достойным соперником. Думаю, что у нас есть все условия для хорошего гоночного уик-энда, даже если пойдет дождь, который в Брэндс Хетч будет почти наверняка – так или иначе! Ключ к успеху, как всегда, в том, чтобы добиться хороших результатов в квалификационных заездах и занять как можно более высокую позицию в стартовой решетке".

Ален Меню: "Я так люблю Брэндс Хетч, что чувствую себя здесь почти как дома… а ведь всегда приятно возвращаться домой. Мне нравится кольцевая трасса и нравится здешняя атмосфера. Я побеждал здесь каждый год – начиная с 2006 – и надеюсь продолжить эту тенденцию и прервать цепь неудач, которые я потерпел на последних трех гонках. Честно говоря, даже если борьба будет очень напряженной, я думаю, что Cruze окажется конкурентоспособным в Брэндс Хетч, несмотря на компенсацию массы для этой гонки".

Марк Басфилд: "Мы снова на очень крутом вираже, и команда упорно работала после гонок в Порто. Болид Ника полностью отремонтирован после столкновения во второй гонке, в то время как для восстановления автомобиля Алена, получившего более серьезные повреждения, потребуется больше времени. Поэтому в Брэндс Хетч Меню будет использовать запасной автомобиль, на котором он также проведет тестовую сессию в Снеттертоне в среду, перед гоночным уик-эндом. Кроме того, в Брэндс Хетч мы представим некоторые новшества, повышающие долговечность и ремонтопригодность Cruze".

Эрик Неве: "Cruze хорошо показал себя на трассе, и, кроме того, он прекрасно стартовал на автомобильном рынке. Объемы продаж в Европе за первые шесть месяцев года свидетельствуют о том, что, несмотря на контрактуру рынка, особенно существенную в России и других странах Центральной и Восточной Европы, Chevrolet сохранил рыночную долю 2,2%.

Мы зарегистрировали сильный рост продаж на некоторых ключевых рынках, таких как Франция, Германия, Испания и Великобритания, и нет сомнений в том, что новый Cruze этому способствовал. Программа участия в WTCC является важнейшим элементом маркетинга при выдвижении на рынок модели Cruze. Еще одним подтверждением растущего интереса (на мировом уровне) к нашему участию в гонках могут служить просьбы таких стран, как Китай, Греция и Сингапур, предоставить выставочные демо-автомобили Cruze WTCC для поддержки маркетинга Cruze на своих рынках".

Подробнее об участии Chevrolet Cruze в этапе WTCC в Брэндс Хетч.

РАСПОРЯДОК ЭТАПА В БРЭНДС ХЕТЧ (среднеевропейское время -1 час)

Суббота, 18 июля 2009 г.

09.00-09.30 (08.00-08.30) Свободный тренировочный заезд 1

11:15-11:45 (11.15-11.45) Свободный тренировочный заезд 2

15.00-15.35 (14.00-1435) Квалификация (первый заезд 20 минут + второй заезд 10 минут)

Воскресенье, 19 июля 2009 г.

10.00-10.15 (09.00-09.15) Разминка

11.50-12.15 (10.50-11.15) Первая гонка (14 кругов = 51,842 км) (старт с хода)

14.05-14.30 (13.05-13.30) Вторая гонка (14 кругов = 51,842 км) (старт с места)

ТЕЛЕТРАНСЛЯЦИЯ ЭТАПА WTCC В БРЭНДС ХЕТЧ

В Европе квалификация, разминка и гонки будут транслироваться в прямом эфире по каналу Eurosport International.

ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ В ЧЕМПИОНАТЕ WTCC ПОСЛЕ 14 ГОНОК ИЗ 24:

1. И. Мюллер (Y Muller) (SEAT), 80 очков;

2. А. Фарфус (A Farfus) (BMW), 66;

3. Г. Тарквини (G Tarquini) (SEAT), 65;

4. Р. Райделл (R Rydell) (SEAT), 46;

5. Р. Хафф (R Huff) (Chevrolet), 43;

...

12. Н. Ларини (N Larini) (Chevrolet), 18;

13. А. Меню (A Menu) (Chevrolet), 14;

и другие.

ЗАЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ В ЧЕМПИОНАТЕ WTCC ПОСЛЕ 14 ГОНОК ИЗ 24:

1. SEAT, 191 очков;

2. BMW, 174;

3. Chevrolet, 121;

4. Lada, 53.

CHEVROLET: ГОНКИ ПО ВСЕМУ МИРУ

В США после второго места Джеффа Гордона (Jeff Gordon) в Лоудоне (Loudon) и победных 1-2 мест Тони Стюарта (Tony Stewart) и Гордона в Дайтоне трое пилотов Chevrolet теперь занимают высшие места в таблицах NASCAR, причем Стюарт опередил Гордона и Джонсона (Johnson). Более подробную информацию можно найти на Интернет-сайте www.nascar.com.

В Великобритании Джейсон Плейто (Jason Plato) стал четвертым в BTCC, в то время как Мэтт Джексон (Mat Jackson) занял одиннадцатое, а Гарри Вулкхард (Harry Vaulkhard) – двенадцатое место. Впереди новый этап в Снеттертоне (Snetterton) 1-2 августа. Подробнее смотрите на Интернет-сайте www.btcc.net.

В Аргентине пилоты Chevrolet Elaion Гильермо Ортелли (Guillermo Ortelli) и Кристиан Ледесма (Christian Ledesma) в настоящее время занимают седьмое и шестнадцатое места в TC2000. В этом чемпионате следующей (шестой) станет 200-километровая гонка на выживание, которая состоится в середине августа в Буэнос-Айресе. Мы вновь увидим, как Ален Меню разделит управление Vectra с Ортелли. За дополнительной информацией обращайтесь на Интернет-сайт www.tc2000.com.ar.

В Дании Chevrolet Motorsport Danmark в настоящее время лидирует в командном зачете чемпионата Дании по автогонкам для кузовных автомобилей (DTCC). Мишель Никджаер (Michel Nykjaer) и Хенрик Лундгаард (Henrik Lundgaard) заняли соответственно второе и третье места в личном зачете. Подробнее смотрите на Интернет-сайте www.dtc-net.dk.

В Швеции Lacetti из команды Chevrolet Motorsport Sweden под управлением Томаса Ши (Thomas Schie) стал одиннадцатым в чемпионате Швеции по автогонкам для кузовных автомобилей (STCC). Впереди – следующий этап в Фолкнберге (Falknberg), в ближайший уик-энд. Дополнительная информация доступна на Интернет-сайте www.stcc.se.

В Германии Андрей Романов, российский гонщик Maurer Motorsport, занял шестое место в чемпионате, а другой пилот Lacetti, Михаэль Рух (Michael Ruh) – девятое, после этапа, прошедшего на прошлой неделе в Лаусицринге (Lausitzring). Подробнее смотрите на Интернет-сайте www.adac-procar.de.